2007年12月23日

インパクトではボールよりグリップを見よ!

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インパクトでは、よくボールを見なければならない」
というのが、いわば常識というか、当然のことのように
思われている。

しかし
「インパクトで見るべきものが他にある」といったら
どう思うだろうか?

それは右方向から降りてくる自分のグリップだ。
左手の拳が先行して、右手の拳が着いてくる。
インパクトでは右拳が左拳に覆いかぶさるように変化する。

これが手首の返しである。
この返しがきちんと目の前で展開されるのを確認するまで
アタマは上げない。

ドライバーは長いので、つい力むとグリップがクラブより
かなり先行してしまう。ついでに身体が開いてしまって
左の肩がオープンになった状態でボールを捉えてしまい
がちだ。

そうなるとスライスは必定。

したがって、インパクトでは、ボールよりも自分のリスト
をこそ見るべきである。もっと言えば、目はボールを向いて
いても、実際の焦点はグリップに合わせておくのである。
ニックネーム りっちまろ at 21:44| Comment(0) | TrackBack(0) | 初心者のためのドライバーショット

2007年12月17日

切り返し

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安定したドライバーショットを打ちたい!
これは多くのゴルファーの願いである。

できれば距離も出したいし、思ったところに
運びたい・・・これも人情だが、この欲が様々な悪影響を
スイングに与えてしまうのも事実だ。

結果論からすると
「あそこで無理することはなかった」
「あんなミスショットをするくらいなら、アイアンで刻めば
 よかった」
「大振りしなければよかった」
と思うものだが、結果論は結果論。

どうすれば後悔しないドライバーショットが打てるか
である。

ヘッドスピード、スイングスピードというものは、追求すると
ミスショットのリスクが高まるばかり。
一旦速いスイングというものを忘れ、遅くとも、正しい軌道で
ボールを打つ。そしてフェアウェイに持っていければよし!
という発想を持つほうがいい。

そのために、テイクバックからダウンスイングへの境目
つまり「切り返し」というものが非常に重要だ。
この切り返しが非常に早い人が多い。
その場合、アウトサイドインの軌道になりやすい。
結果スライス、引っ掛け、トップになってしまう。

「トップで一呼吸置く」という言い方の方がいいかもしれない。
そのためにはゆっくりとテイクバックしなければならない、
ということに気づくと思う。
ニックネーム りっちまろ at 14:38| Comment(0) | TrackBack(0) | 初心者のためのドライバーショット

2007年12月10日

腕の構え方

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初心者はもちろん、中級者でも知らない人が意外に多い
のが両腕の構え方である。

これは、脇の締め方といってもいい。

特に左の脇が空いたままアドレスしている人が非常に多い
のである。

自分のスイングを振り返ってもらいたい。
腕の内側はどこを向いているだろうか?
特に左ひじの内側はどこを向いているだろう?

右腕の方を向いているなら、
即刻変えたほうがいい。
インパクトで左ひじが抜けて、アウトサイドイン軌道に
なっていること間違いなし、である。

矯正法は・・・・
・掌を上に向けて、左の腕を身体の前方にまず差し出す。
・腕の内側が上(天)を向いているはずだ
・そして、そのままグリップだけを内側に絞る
・そしてアドレス地点まで腕を下ろしていく

そうすると左の脇が締まる!
この状態でテイクバックすると、まずオーバースイング
にならない。以前よりコンパクトなトップになる。

なによりインパクトで左の脇が締まったままボールを
ヒットすることで、力強いスイングに生まれ変わる。

但し、きちんとリストターンすることが条件。
そうしないとプッシュアウトしてしまう。

右手も実は同様である。
ニックネーム りっちまろ at 20:37| Comment(0) | TrackBack(0) | 初心者のためのドライバーショット

2007年12月06日

つま先の開き方

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初心者がドライバーを打つ際によく間違っているのが
つま先の開き方だ。

両方のつま先が、開かれず、真っ直ぐ前を向いている人
が多い。

一般に左足のつま先は時計で言うと11時の角度で開いた
方が、フォローが取りやすい。

右足つま先は基本的には開かず真っ直ぐでいい。

但し、身体が硬い、あるいは肩を充分に回せていない
初心者の場合は、右足もやや開くほうが良いケースも多い。
ニックネーム りっちまろ at 12:56| Comment(0) | TrackBack(0) | 初心者のためのドライバーショット

2007年12月04日

ゆったりとしたリズムで

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初心者がドライバーを使いこなすために大事なことは
ゆったりしたスイングをするという意識だ。

上級者のスイングを見て、これを意識すると、ついつい
速いスイングになってしまう。上級者が正しいスイング
をしていたとしても、自分は自分。そして・・・・
上級者のスイング自体が正しいとも言えないのである。

誰が何と言おうと、ドライバーはゆったりとしたリズムで
振らないと、なかなか上手くボールに当たらないものだし、
上手くボールを運んでもくれないのである。

誰がどう振ろうと、自分はゆったりと振る。
これができるかどうかもゴルフの訓練である。
毅然として、信念を持ってプレーするプレーヤーに、
ゴルフは必ず結果で答えてくれるものだ。
ニックネーム りっちまろ at 16:24| Comment(0) | TrackBack(0) | 初心者のためのドライバーショット

2007年12月03日

ボールとの距離は?

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初心者がドライバーを使いこなすために、忘れてならない
のはそのアドレスの取り方である。

方向性はもちろんだが、それよりも何よりも、ボールとの
距離こそ大事なポイントだ。

初心者の一番の問題は、ボールと身体の距離が、どの位が
最適なのかが分かっていないことである。

アドレスして、軽い前傾姿勢をとってみる。
ヒザを少し曲げて、腕をダラリと垂らしてみる。
その手を合わせて、左の足の内側あたりに持っていく。
そこがアドレスのグリップの位置として最適、と覚えて
おこう。

そこが、振り上げて、戻って来やすいポジションなのである。
ニックネーム りっちまろ at 01:09| Comment(0) | TrackBack(0) | 初心者のためのドライバーショット